Lemkestraße

Die Bürgerinitiative zum Erhalt des Feldsteinpflasters
in der Lemkestraße und im Wohngebiet Mahlsdorf

als PDF zum Download:
100 jährige Geschichte zur Lemkestraße

Am 10.09.2018 auf der Bürgerversammlung erklärte der CDU Bezirksstadtrat für Wirtschaft, Straßen und Grünflächen Johannes Martin, sämtliche Bäume fällen zu lassen und die Straße vollständig zu asphaltieren.

↪ Folge: Durchgangsstraße mit 10.000 Fahrzeugen pro Tag

Anstieg der Durchfahrgeschwindigkeit,
stark steigende Lärm- und Abgasemissionen,
sinkende Immobilienpreise etc.

+++ Der BUND für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) Landesverband Berlin e. V. unterstützt uns bei der Erhaltung der Alleebäume im Siedlungsgebiet Mahlsdorf. +++

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BUND Berlin e. V.

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BIC: BFSWDE33BER (Berlin)

Verwendungszweck 1: Alleenschutz Mahlsdorf

Information: Sofern im Verwendungszweck 2 der Name und die Adresse der Spender*innen angegeben sind, wird bei einer Spende von mehr als 200,00 Euro eine Spendenbescheinigung ausgestellt.

Wir fordern: Wohnwert muss erhalten bleiben!

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1.011 Bürgerinnen und Bürger unterstützen uns bereits

↪  83 % der Haushalte
der Lemkestr. (Kieler-Donizettistr.)

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lemkestrasse-feldsteinpflaster@gmx.de

#FIGHT EVERY CRISIS

Fridays for Future unterstützt den Erhalt vitaler Linden als „Naturdenkmäler“ in der Lemkestraße - Plakataktion vor dem Berliner Reichstagsgebäude
Berlin, 24. April 2020: Mit einer großen Plakataktion wurde vor dem Berliner Reichstagsgebäude der 5. globale Klimastreik anlässlich des Earth Days begangen. Fridays for Future unterstützte dabei den Erhalt der historischen Lemkestraße mit 36 Plakat-Motiven, die von Aktivisten im Alter von 6 bis 80 Jahren gestaltet wurden.

Die Plakate weisen auf die Klimaveränderungen in der Lemkestraße hin, die bei einer Rodung der mehr als vierzig vitalen ausgewachsene Linden, die als Naturdenkmäler unser Wohngebiet bereichern, entstehen würden.

Stimmen der Bürger für die Lemkestraße

Warum es sich lohnt, die Initiative zu unterstützen

• Die Anwohner der Lemkestraße haben diese Bürgerinitiative ins Leben gerufen.
• In den letzten Jahren haben sich die Wohngegenden stark verändert. Die Bürgerinitiative möchte Neues mit Altem verbinden und an den Wurzeln des Siedlungsgebietes „Biesdorf-Kaulsdorf-Mahlsdorf“ - unserer Heimat - festhalten und historische Substanz auch für künftige Generationen bewahren und nicht durch neue Bausünden verschandeln lassen.
• Das Nachbar-Bundesland liefert hierzu gute Beispiele. Historische Städte werden im Kern mit Feldsteinpflaster saniert und für den Verkehrsfluss werden Umgehungsstraßen gebaut. Gleiches wäre auch in Mahlsdorf möglich. Die historische Substanz im Kiez kann erhalten bleiben und durch eine Umgehungsstraße auf Brandenburger Seite unter Nutzung der Infrastruktur des vorhandenen Gewerbegebietes „Hoppegarten“ ergänzt werden.

Zum Download:   Präsentation der Bürgerinitiative als PDF ansehen

Bäume in der Allee erhalten

• Neubau der Straße würde lt. Baumgutachten 19 Bäume sofort roden
• Die übrigen Bäume würden sehr stark geschädigt
• Neubau würde 60 Prozent des Wurzelwerkes zerstören • Versiegelte Straße verhindet Eindringen des Regenwassers in den Boden und in das Wurzelwerk
• Bäume würden vertrocknen
• Künftige Neuanpflanzungen erreichen nicht mehr als 30 bis 50 Prozent der bisherigen Baumgröße

Vollständiger Erhalt des Baumbestandes als grüne Oase der Anwohner

• als Schattenspender an heißen Sommertagen
• als ganzjähriger Sauerstoffspender
• als Nahrungsquelle für mehrere Millionen Bienen und und als Grundlage der Honigproduktion für Imker im Kiez

Wohnwert im Kiez der Lemkestraße erhalten

Neubau mit Asphalt und Rodung der Bäume würde historischen Charakter und Charme des Wohngebietes unwiederbringlich zerstören

Erhalt des gründerzeithistorischen Pflasters und des Straßenprofils mit dem Allee-Charakter

• Neubau als erste mautfreie Durchgangsstraße auf Berliner Boden erhöht Durchgangsverkehr von derzeit ca. 500 auf ca. 10.000 Fahrzeuge und zieht Schwerlastverkehr an
• Erhöhung der Durchflussgeschwindigkeit von 30 km/h auf 50 km/h erhöht Lärmbelastung von 68 Dezibel auf mehr als 80 Dezibel
• Hohe LÄRM- und Schadstoffemissionen verursachen u.a. Herz-Kreislauferkrankungen bei Anwohnern

Verzicht auf Durchgangsverkehr mit mehreren tausend PKW und LKW durch Beibehaltung der bestehenden Verkehrsberuhigung mit maximal 30 km/h, des Fahrverbotes für schwere LKW durch Beschränkung der Tonnage auf 7,5 t

Erhöhung der Durchflussgeschwindigkeit im Wohngebiet mit starker Zunahme des Verkehrsaufkommens vermindert die Sicherheit von hunderten Kindern, die täglich im Zeitraum von 7:00 bis 9:00 Uhr und 13:00 bis 17:00 Uhr die Straße in Richtung Grundschule und Kita überqueren.

Erhaltung sicherer Schulwege und Überquerungsmöglichkeiten aus den angrenzenden Wohngebieten über die Lemkestraße zum Schutz unserer Kinder.

Wofür stehen wir

• Beibehaltung der historischen Substanz durch Erhalt der Lemkestraße mit ihrem gründerzeithistorischen Feldsteinstraßenpflaster
• Vollständiger Erhalt des Baumbestandes in der Lemkestraße von der Kieler- bis zur Donizettistraße als „Grüne Lunge“ im Wohngebiet
• Verzicht auf Durchgangsverkehr mit mehreren tausend Fahrzeugen und schweren LKW täglich zum Schutz der Kinder auf dem Weg zur Grundschule (Verzicht als Sammelstraße)
• Beibehaltung der bestehenden Verkehrsberuhigung zum Erhalt des hohen Wohnwertes der Gegend (mit maximal 30 km/h; Fahrverbot für schwere LKW mit mehr als 7,5 Tonnen)
• Durchgehende Gehwege zur Verbesserung der Infrastruktur für ältere Bewohner, Kinder und Familien in Ergänzung zur Pflasterung der Straße
• Beibehaltung der Parkmöglichkeiten entlang der Straße
• Denkmalschutz für die Pflasterung der Straßen im Verbund
• Lemkestraße / Linderhofstraße / Florastraße und der Albrecht-Dürer-Straße im Kern-Wohngebiet Mahlsdorf-Nord

Dokumente zur Lemkestraße

• BI-Anfrage zu den Baumfällungen vom 3.9.2019   NEU
  
  
• Mahlsdorf hält an seinem Kopfsteinpflaster fest - Berliner Morgenpost - 17.09.2018
• Tagesspiegel Leute Newsletter - Marzahn-Hellersdorf 11. September 2018
• Bürgerinitiative lehnt geplanten Ausbau der Lemkestraße ab - 14. Dezember 2017
• Einwohneranfrage 1502 unserer BI vom 23.05.2019
• Schreiben einer ehemaligen Anwohnerin vom 15.04.2019
• Letzte Pressemitteilung unsere BI vom 08.04.2019
• Einwohneranfrage 1334 unserer BI vom 21.03.2019
• BVV-Beschluss 1073 vom 13.12.2018

Pressespiegel zur Lemkestraße

Einfach Link anklicken, um zu erfahren, was Journalisten zur Lemkestraße schreiben:

• Bürgerinitiative Lemkestraße (Tagesspiegel vom 10.09.2018)
• Bekommt Mahlsdorf eine Ortsumfahrung? (Tagesspiegel vom 24.05.2018)
• Mahlsdorf LIVE auf Facebook
• LichtenbergMarzahnPlus.de
• Bürgerinitiative lehnt geplanten Ausbau der Lemkestraße ab (Berliner Woche)
• Straßenbäume an der Lemkestraße würden Sanierung nicht überleben (Berliner Woche)
• Mahlsdorf hält an seinem Kopfsteinpflaster fest (Morgenpost)

Was sagen die Parteien

• Die Grünen - Inka Seidel-Grothe auf Facebook - "Pflegen statt Fällen"
• Die Grünen - Stefan Ziller: "das Bezirksamt muss die Planungen nach dem Feedback anpassen"
• SPD - Iris Spranger: "Erhalt des gründerzeithistorischen Pflasters in der Lemkestraße!"
• SPD - Iris Spranger: "Marzahn-Hellersdorf braucht endlich ein Verkehrskonzept!"
• Die Linke - "Sanierung der Lemkestraße – Bezirksamt und Bürgerinitiative müssen aufeinander zugehen"

Sonstiges

• Historische Luftansichten 1928 / 2015

Impressum

Bürgerinitiative zum Erhalt des Feldsteinpflasters in der Lemkestraße
Pflaster + Bäume = Mahlsdorf

Marco Hoffmann
Sprecher der Bürgerinitiative
Lemkestraße 24
12623 Berlin

Telefon: 0175 / 610 40 86

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Kontakt per E-Mail:   lemkestrasse-feldsteinpflaster@gmx.de

www.lemkestrasse-feldsteinpflaster.de

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